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Une amie m’a fait parvenir le texte de Patrick Lagacé sur la prochaine tenue des Championnats du monde de cyclisme à Montréal et m’a demandé d’y répondre.
À la fin de ma lecture, ma première réaction a été de me dire que Patrick souffrait peut-être de « recto-myopie » : une maladie imaginaire où le nerf optique serait directement relié au rectum… avec comme conséquence que tout ce qu’on regarde finit par avoir l’air de la merde.
Puis je me suis calmé.
Patrick a le don de soulevé des points valables : fermer un axe important pendant un mois mérite qu’on se questionne et personne est contre que l'on doit être capables d’accueillir de grands événements tout en minimisant les impacts sur les citoyens et les commerçants.
Là où je décroche complètement, c’est lorsqu’un événement de cette ampleur devient une « course de bécyks » et que l’idée même du rayonnement international de Montréal est tournée en dérision.
Je trouve ça triste.
Montréal a déjà eu ses lettres de noblesse parmi les grandes métropoles du monde. Et malgré tous ses problèmes actuels, elle demeure une ville extraordinaire lorsqu’on accepte de regarder aussi ce qui fonctionne et ce qui la rend unique.
Une grande métropole, ce sont aussi de grands projets, des festivals, des événements sportifs et culturels, des congrès et des visiteurs provenant de partout dans le monde.
Tout cela crée des inconvénients.
Quand le Canadien joue au Centre Bell, quand Montréal accueille le Grand Prix, un festival ou des centaines de milliers de visiteurs, la circulation devient plus compliquée. Ça fait partie de la réalité d’une métropole vivante.
On peut améliorer l’organisation sans souhaiter une ville où il ne se passe plus rien.
Et c’est là que je trouve le discours de Patrick particulièrement dommage.
Lorsqu’on possède une tribune aussi importante, les mots ont une influence. À force de présenter les grands projets principalement sous l’angle des irritants, de parler sarcastiquement des « grands zévènements zinternationaux » et de réduire un championnat du monde à une « course de bécyks », on contribue peut-être nous-mêmes au cynisme et au manque d’ambition collective que l’on reproche ensuite à Montréal.
Parce que cette « course de bécyks », justement, sera le plus important événement sportif organisé à Montréal depuis les Jeux olympiques de 1976.
Environ 1 000 athlètes, 13 épreuves et quelque 80 pays seront représentés. La Ville prévoit autour de 500 000 spectateurs sur place et plus de 250 millions de téléspectateurs à travers le monde. Notons que c'est gratuit également!
Alors Patrick, j’ai une suggestion : regardez au moins les courses sur route des femmes et des hommes à la télé si vous n'irez pas sur place.
Vous allez peut-être redécouvrir votre propre ville et ses environs.
Les images aériennes montreront les vergers et les couleurs automnales de la Montérégie, le fleuve Saint-Laurent, la traversée du pont Samuel-De Champlain, le mont Royal et la silhouette de Montréal.
La course masculine Élite fera 273,7 km avec 3 803 mètres de dénivelé. Les femmes parcourront 180,4 km avec 2 570 mètres de dénivelé. Et non Patrick, ça ne peut pas se faire dans un stade. C'est certainement là-dessus qu'il y a le plus d'éducation à faire au Québec, le cyclisme sur route ça se pratique sur les routes, pour les entrainements et pour les courses.
Peut-être qu’en regardant Montréal d’un peu plus haut, avec les prises de vues des hélicos, vous constaterez qu’elle n’est finalement pas si laide que ça.
Et parmi ces centaines de millions de personnes qui verront ces images partout dans le monde, est-il vraiment absurde de penser que certaines découvriront Montréal et auront envie de venir nous visiter?
C'est aussi ça, le rayonnement d'une ville.
Et tant qu’à, stimulez donc les québecois à venir encourgaer ceux et celles de chez nous!
Magdeleine Vallières Mill, de Sherbrooke, est la championne du monde en titre. Elle aura la chance extraordinaire de défendre son maillot arc-en-ciel devant les siens.
Avec elle, chez les femmes Élites, nous retrouverons deux autres Québécoises : Olivia Baril, de Rouyn-Noranda, et Adèle Normand, d’Alma.
Chez les hommes Élites : Hugo Houle, de Sainte-Perpétue, Pier-André Côté, de Saint-Henri-de-Lévis, et Nickolas Zukowsky, de Sainte-Lucie-des-Laurentides.
Et surveillez également la relève homme avec Jérôme Gauthier, d’Amos, qui représentera le Canada chez les moins de 23 ans après être devenu champion canadien Élite sur route en 2026 et Zachary Moreau de St-Féréol les Neiges et Albert Brouillette comme Junior. Chez les femmes juniors: Élodie Malois et Sandrine Veilleux.
En terminant, je vais être un peu chauvin, comme tout le monde, j'adore le hockey, mais ma deuxième grande passion est le cyclisme. Et depuis des années, je vois cette communauté grandir au Québec à notre grand bonheur.
Route, vélo de montagne, gravel, cyclocross, BMX… les sports cyclistes sont spectaculaires, accessibles sous différentes formes et demandent des prouesses physiques absolument extraordinaires.
Chez les femmes comme chez les hommes, nous avons de plus en plus d’athlètes capables de performer sur la scène internationale. Et pour les jeunes qui pratiquent ces sports, voir les meilleurs au monde compétitionner dans leurs propres rues peut représenter quelque chose de très spécial.
Oui Patrick, il est possible que l'organsiation pourrait faire mieux même si je suis certains que tout à été pensé pour réduire au maximum les ennuis causés par cet évènement, mais la perfection n'existe pas dans ces grands déployements. Il y aura toujours des dommages collatéraux, ça vient avec.
Et quand je lis vos propos, je trouves que l'on risque justemment de bâtir exactement la ville que l’on dénonce : une ville frileuse, cynique, qui hésite devant les grands projets parce qu’elle voit les problèmes avant les possibilités.
Personnellement, je préfère une métropole imparfaite, parfois dérangeante, mais vivante, ambitieuse et capable d’accueillir le monde.
Montréal a suffisamment de problèmes à régler.
Elle n’a certainement pas besoin qu’on lui enlève en plus l’ambition de voir grand.
»
Sébastien Julien, facebook, 8 septembre
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