par Michel Lebel
J'avais décidé la veille que je ne roulerais pas sous une telle pluie. J'ai tout apporté pour la pluie mais ça me paraissait dangereux pour la visibilité de la route. Ça n'a pas cessé de toute la nuit. J'ai donc demandé, et obtenu, de pouvoir être transporté jusqu'au lunch où apparemment la pluie drue cesserait vers 13h00. Quelques autres ont fait de même. D'autres ont carrément pris l'autobus à leurs frais.
Esther, de TDA, a eu la brillante idée d'installer le lunch dans un tunnel, le dit tunnel étant réservé aux vélos, et par ce temps aucun fada cycliste ne s'aventurerait sur les routes... sauf nous.
Côté météo, 30 minutes après notre départ en véhicule la pluie a énormément réduit. J'ai même pensé demander de faire arrêter le véhicule pour commencer à rouler mais je ne l'ai pas fait. Le personnel de TDA a une idée claire de ce qu'ils ont à faire et j'ai pu constater que de monter le lunch c'est pas simple.
Cependant tout le groupe du camion a quitté à vélo en arrivant. Ayant le banc pour moi tout seul j'ai décidé de m'y allonger pour un temps.. jusqu'à ce que Esther me réveille, car je m'étais endormi ! D'où mon départ à 11h 00 pour 40 km.
Nous longeons un fjord.
Puis cette pluie a fait gonfler les cours d'eau environnants donc on a droit à des chutes endiablées.
Puis un col de 600 mètres avant la descente. Presque pas de pluie durant mon trajet! Je suis au sec. À l'arrivée il est très tôt et il n'y a pas grand chose à faire à Forde.
Alors j'ai demandé à des gens du coin à quoi servent les pistes cyclables l'hiver. Eh bien la ville déneige et sale activement ces voies pour les vélos en hiver. Comme à Montréal. À Oslo ils ont leur Mont Saint-Bruno mais, tenez-vous bien, leur Mont Saint-Bruno offre 32 km de sentiers. Ils en ont croyez-le ou non, 2600 km de pistes de ski de fond dans la forêt NordMarka près d'Oslo. 90 km éclairées la nuit, 44 gîtes.
Et il y a des gens qui passent par la montagne pour se rendre au travail en ski de fond. N'est-ce pas merveilleux? Et pas de problèmes de stationnement, on s'y rend en métro. Ça serait bien, chez nous, qu'ils allongent le métro Longueuil pour se rendre au Mont Saint-Bruno n'est ce pas?
Pas surprenant qu'ils génèrent des champions années après années. Impressionnant que notre Alex Harvey ait pu compétitionner.
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