par Michel Lebel
Relativement plat mais ce sera venteux. 55 km de montée puis 95 km de relative descente. Il faut être à la gare de train de Yumen pour 17h00.
Jean-Jacques et Christian décident de faire la montée en véhicule. Moi je compte tout faire à vélo mais je vais partir 1 heure avant.
Je n'ai plus confiance en mon GPS, donc Christian me donne les instructions par WhatsApp.
Effectivement, Garmin affiche 150.2 km et 10 mètres après change pour 138 km. Allez comprendre. Et j'ai enlevé le recalcul.
Au retour, je vais devoir réétudier ça, Je lis sur Internet que beaucoup de gens ont des problèmes avec leurs Garmin et retournent à Wahoo ou à la marque européenne TuNav. Bai va me procurer le haut de gamme chinois, pour 1000 yuan (200$). On verra l'an prochain.
Bon. Je dois être sur la G312, j'y suis. Je vais vers Yumen donc c'est bon. Je dois traverser une grande ville, Jiayuquan, je dois ralentir mais ça monte tout le temps.
À mon énorme surprise je vois un policier conspuer un conducteur de tuk-tuk qui roule dans la portion vélo de la route, et à l'envers. On en voit tellement.
Une armée est affectée à l'entretien des routes.
Imaginez que cette armée pouvait colmater tous les nids de poule québécois, ce serait vite fait.
Puis Christian me dit qu'ils vont m'attendre à la jonction de la S215 et G213. À un moment donné je dois quitter la S215 et je dois choisir entre le tracé de Garmin et les instructions de Christian. Ce qui me fait perdre une demi-heure.
Avant le basculement, au point prévu, Christian me dit que ça ne devrait pas aller pour arriver avant 17h00. Il reste 95 km et on est pas encore au sommet. Je lui dit donc de me ramasser quand ce sera trop tard. Le couteau entre les dents, le dernier jour de vélo, je pars en mission.
Je les ferai presque non-stop, avec un léger arrêt de 10 minutes, 30 à 35 km/h de moyenne, à la faveur d'un faux plat descendant. Christian n'en revenait pas.
Accolade de Bai.
Le seul hic de cette journée ce fut le trafic.
Un large accotement mais plus capable d'entendre les camions.
Merci de votre suivi, la partie vélo s'arrête ici (près de 3000 km au compteur).
Commence un début de reconnaissance pour l'an prochain en visitant quelques villes importantes en TGV.
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