par Michel Lebel
Le matin se lève à l'horizon et les commerçants s'installent. J'apprends que les chinois n'achètent pas de nourriture congelée, ils préfèrent la nourriture fraîche, donc les commerçants livrent à domicile.
Ou bien on fréquente les marchands ambulants.
Mon arrêt préféré : les écoles. Notre organisateur, Christian Duffering, qui est passé avant moi, a serré la main à plusieurs élèves. Alors quand je suis passé ils étaient tout excités de voir un autre étranger !
Les autoroutes chinoises sont tout à fait aussi modernes que chez nous.
Garmin a saboté ma journée (encore) en me faisant passer 2 fois au même endroit. À chaque fois je me dis que je dois changer de marque, qui est un standard. Il y a 2 jours il a plu beaucoup et la pluie s'est infiltrée dans toutes les touches, donc plus rien ne fonctionnait aujourd'hui. Le truc : le réinitialiser au complet. Découragé, j'ai fait faire un reroutage et il m'a fait passer dans des trous d'eau et des entrées d'autoroutes. « Le salopard de Garmin » dirait Christian.
Coin de Chine avec son architecture européenne.
Une rue bien décorée.
En raison de cette petite distance et de ma forme relative, je roule vraiment très bien, on a tout l'après-midi. Nous nous rendons à Zhongshan Lu, au coeur de la ville, rue piétonnière, Nous entrons dans un restaurant réputé pour son poulet Wenshan tendre et moelleux. Même Mr Jinping y est venu en 2010.
Ça doit sûrement être très bon. On décide de manger là. Eh bien non, même en enlevant la peau du poulet (qui vient toujours avec) ça ne nourrit pas son homme. Uubliez les poitrines des rôtisseries St-Hubert.
Malgré tout, une superbe visite de ce quartier animé et remarquable par son architecture.
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