par Michel Lebel
C'est un départ sous la pluie.

Pour rebalancer les effectifs des groupes je suis maintenant dans le groupe des plus rapides.
Bienvenue au Vietnam, ici il n'y a pas vraiment de règles, c'est un peu comme les Italiens du Sud. Les mêmes véhicules qu'en Chine, sauf qu'en Chine il y'a la voie des automobiles, celle des vélos et cyclomoteurs qui sont tous électriques et celle des piétons. Ici une seule voie pour tout le monde, dans la cacophonie la plus totale. Mais on s'y retrouve.

Notre capitaine, qui avait une petite sonnette (qui ne sert à rien ici) l'a changée pour un klaxon.
On y transporte de tout sur un cyclomoteur.

Un seul arrêt sur les 75 km. Je suis fatigué car je suis habitué à partir doucement et prendre mon rythme tranquillement. Pas possible en groupe. C'est le problème avec les pelotons, par contre on ne se perd pas. Et l'organisation prend grand soin de nous faire passer par des routes étroites avec le moins de circulation possible.
Ce soir nous sommes dans un hôtel de luxe. Moi qui aime bien aller me promener en ville je suis déçu de ces hôtels situés à des lunes des rues animées.

Certains en ont profité pour un jogging parmi les palmiers.

Ill fait 22°C sans humidité au lieu du 35°C avec 100% d'humidité. Le VietNam est en effet un pays côtier très affecté par les traumatismes climatiques de la mer de Chine donc sujet à ouragans (appelés typhons en Asie). L'eau au Vietnam ne manque pas et nécessite des séries de canaux.

Parfait pour des rizières, donc la collecte du riz. Sa population est de 100 millions d'habitants, bien plus que la Canada. Le PIB est de 4000$ US et est en forte croissance car une partie des investissements en Chine se déplacent au Vietnam notamment, l’industrie de fabrication des chaussures.
Des gens particulièrement accueillants - surtout les enfants - partout on on passe.

Page mise en ligne par

Consultez notre ENCYCLOPÉDIE sportive
également susceptible de vous intéresser :

| nouvelles | achat & entretien | rouler au Québec | hors Québec | sécurité | course | cyclos | montagne | industrie | quoi d´autre ? |

.
.
.