Frédéric Brenon

Les voici donc. Avec près d'un an de retard suite à plusieurs recours juridiques, les vélos en libre-service sont enfin lancés aujourd'hui à Nantes. Comme à Lyon, Paris ou Toulouse, c'est au groupe français JCDecaux qu'ont été confiées « la conception, la mise en place, la gestion et la maintenance » de ce dispositif de location qui ne coûtera pas un centime à la mairie ou à la communauté urbaine. Car c'est la publicité, via des panneaux d'affichage de 2 m2 et 8 m2, qui permettra à JCDecaux de financer le service.

Baptisés Bicloo, les vélos sont au nombre de 700. On pourra les emprunter dans l'une des 79 stations réparties sur un périmètre de 7 km2 allant de la place Canclaux à Malakoff et du nord de l'Ile de Nantes au quartier Waldeck-Rousseau. Ouvertes 7 jours sur 7 de 4 h à 1 h du matin (seule la remise d'un vélo sera possible 24 heures sur 24), ces stations contiennent dix à quarante bicyclettes chacune. Les 25 stations « d'accueil et d'abonnement » permettront à tous les usagers - occasionnels ou abonnés - de retirer un vélo, alors que les 54 autres stations dites « d'accueil » ne seront utilisables que par les abonnés, détenteurs d'une carte spécifique.

Semblable au Vélib' parisien, le Bicloo est un deux-roues robuste pesant 22 kg. Il dispose notamment d'un éclairage automatique, d'une selle réglable, d'un panier et d'un antivol intégré. Quinze personnes ont été embauchées pour les entretenir et optimiser leur répartition entre les stations.

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