| Courrier des lecteurs |
Eric Deloche
Les derniers incidents du Tour de France sont pour moi des non-événements. En effet, depuis la triste mort de Tom Simpson au Mont Ventoux il y a une quarantaine d’années - eh oui déjà! - rien n’a changé.
Malgré toutes les promesses de durcissement des contrôles, les choses n’ont fait qu’évoluer dans le mauvais sens.
Les diverses techniques de dopage se sont transformées et affinées grâce à la complicité de médecins et de dirigeants indélicats.
Il est très étonnant de constater que malgré les promesses de rigueur et d’efficacité dans les contrôles antidopage, ceux-ci n’ont révélé, ces dernières années, que de rares cas avérés, alors que plusieurs anciens coureurs qui n’avaient jamais été détectés, ont finalement reconnu être dopés !
Dès lors, à mes yeux, il y a deux arguments à cela; soit les contrôles, pour des raisons diverses, sont inefficaces, soit les hautes instances sportives ont donné des instructions d’omerta, pour que l’on ferme les yeux vu les sommes colossales qui sont en jeu! A qui la faute? A mes yeux, certainement pas, en premier lieu, aux coureurs et sportifs en général qui sont souvent mal renseignés et qui ne voient que les lauriers de l’appât du gain, avant de se rendre compte que finalement c’est leur vie qui est en jeu !
Ceux qui ont une grande part de culpabilité ce sont les directeurs sportifs et les organisateurs qui exigent toujours plus et qui ne semblent pas s’étonner que des coureurs qui sont avant tous des hommes, soient capables de franchir trois ou quatre cols dans la même journée dont un hors catégorie, avec une moyenne horaire frisant les 40 km/h; qui trouvent normal aussi que des coureurs soient capables de faire des sprints à près de 80 km/h !
C’est aussi la responsabilité des médias qui prônent toujours plus de performances nouvelles et des records, ainsi que celle des spectateurs eux-mêmes qui semblent se complaire dans cette situation sans chercher plus loin !
page mise en ligne par SVP

vélo
ski de fond
plongeon
Consultez
notre ENCYCLOPÉDIE sportive