Le cycliste Serge Perron aurait pu avoir la vie sauve s’il avait porté un casque de vélo vendredi soir. Le Thetfordois de 43 ans est décédé en fin de semaine à la suite d’un violent face à face avec un autre cycliste sur la piste cyclable de Thetford Mines.

Ian Bussières

Selon l’agent Yves Simoneau, porte-parole de la Sûreté municipale de Thetford Mines, Perron dévalait une section en pente et non éclairée de la voie cyclable vers 20h vendredi et aurait frappé de plein fouet un cycliste de 19 ans qui circulait en sens inverse.

«Aucun des cyclistes ne portait le casque et aucun des deux vélos n’était équipé d’un phare blanc à l’avant, comme le prescrit le Code de la sécurité routière. Les deux hommes ne se seraient jamais vus», explique l’agent Simoneau.

Blessé au poignet et à la bouche, le cycliste de 19 ans aurait vérifié l’état de santé de Perron, qui gisait au sol avec son vélo par-dessus lui. Comme il ne répondait pas à ses questions, a contacté la police.

À l’arrivée des secours, Perron était inconscient et respirait difficilement. Souffrant d’un grave traumatisme crânien, il a été transporté dans un hôpital de la capitale, où il est décédé samedi.

«Comme la victime est décédée suite à un traumatisme crânien, ça démontre qu’un cycliste n’a pas besoin d’être heurté par une automobile pour être blessé gravement et mourir. Le port du casque est donc très important», poursuit l’agent Simoneau.

Rare
La Sûreté municipale de Thetford Mines ne rapporte qu’une dizaine d’interventions par année pour des accidents sur la piste cyclable, la plupart effectuées durant l’été par les patrouilleurs à vélo. «Dans la plupart des cas, on parle de chutes et d’écorchures mineures. En 18 ans de carrière, c’est la première fois que je vois un accident mortel entre deux vélos sur une piste cyclable», conclut Yves Simoneau.

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