Chiffres à l'appui, Mountain Eyuipment Co-op milite en faveur d'un meilleur réseau de pistes cyclables à Montréal.

Vincent Brousseau-Pouliot

Selon un sondage Angus Reid réalisé pour le compte de la coopérative de vêtements et d'articles de plein air, 90 des résidants de la région de Montréal souhaitent la construction de nouvelles pistes cyclables. Pas moins de 57 d'entre eux admettent qu'ils se rendraient alors plus souvent au travail en vélo. Actuellement, 71 % des Montréalais (incluant les banlieusards de Laval et de la Rive-Sud) n'utilisent jamais leur vélo afin de se rendre au travail. Environ 26 % des Montréalais prennent leur vélo à l'occasion afin de se rendre au travail et seulement 3 % d'entre eux disent braver les intempéries sur leur vélo matin et soir.

Mountain Equipment Co-op (MEC) accueille les résultats du sondage avec enthousiasme. « Nous sentons une véritable volonté d'améliorer le réseau des pistes cyclables à Montréal, dit le PDG, Peter Robinson. Comme entreprise, nous sommes en faveur de tout plan de transport qui permettra de faire sortir les gens de leur voiture ».

Selon le sondage de MEC, les deux tiers des Montréalais appuient l'idée d'une taxe sur les émissions de gaz à effet de serre afin de financer le réseau de pistes cyclables de la métropole. Ils préfèrent une taxe sur les émissions de gaz à effet de serre (appui favorable à 66%) à une taxe imposée aux automobilistes qui se rendent seuls au centre-ville (51 %) ou une hausse des frais de stationnement (39 %).

« Les résultats démontrent que les Montréalais comprennent très bien les enjeux environnementaux, dit M. Robinson. Les solutions les plus faciles sont de hausser les frais de stationnement ou d'introduire des postes à péage, mais les Montréalais ont choisi la taxe sur le carbone. »

Intérêt
La coopérative de vêtements et d'articles de plein air n'a pas réalisé ce sondage par hasard. Elle ne cache pas son souhait de bénéficier d'un meilleur accès en vélo à son magasin du Marché central de Montréal dans un avenir pas si lointain. « Notre magasin au Marché central n'est pas aussi facile d'accès que nos magasins ailleurs au pays, dit M. Robinson. Quand nous avons décidé de nous installer au Marché central, nous avons jugé qu'il faudrait un jour améliorer l'accès en vélo. »

Le sondage a été effectué du 13 au 17 septembre derniers auprès de 938 résidants de la région de Montréal, incluant la Rive-Sud, Laval et le reste de la banlieue nord. La marge d'erreur est de 3,2 points de pourcentage, 19 fois sur 20.

Au cours des prochains mois, MEC compte sonder les résidants de Toronto, Calgary et Vancouver sur leur réseau de pistes cyclables et le rôle du vélo comme moyen de transport.

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