par Michel Lebel
Le kilométrage augmente peu à peu pour bientôt arriver à la moyenne de 120 km par jour. Ce seront les étapes en Suède qui seront les plus longues, avec des distances consécutives juste un peu sous les 200 km.
C'est donc un départ sur les pistes cyclables de la Hollande pour 110 km aujourd'hui.
Voici donc ici une route de campagne typique. Immpressionnant n'est-ce pas ?
À voir le prix de l'essence en euros (2,209/litre) ça vaut la peine de rouler à vélo.
Multipliez ce prix par 1.36 pour l'avoir en dollars canadiens.
Vous ne savez peut-être pas mais les Pays-Bas sont bas ! Ça veut dire que la moyenne est de -10 mètres. Ce qui oblige à ce qu'il y ait des tonnes de canaux et qui dit canaux dit de multiples traversiers.
Puis notre tout premier moulin à vent hollandais nous attend pour les photos, de loin et de près !
Puis au 50e km un arrêt café qui s'impose, avec vue sur une super canal.
Petit village hollandais sympathique avec ses canaux.
Voyez le calme de cette campagne, un élevage de brebis pour y confectionner le fromage.
Des canards et autres palmipèdes nageant tranquillement dans le pré, des cygnes majestueux dans un décor de carte postale.
Le calme avant la tempête. Quand il pleut il pleut. Juste à l'arrivée au lunch au km 70, une pluie diluvienne. La photo ne rend pas bien l'effet mais nous sommes tous sous une tente qui risque de s'effondrer sous le poids des poches d'eau que la pluie crée.
Puis de temps en temps, un hollandais nous suit. Remarquez qu'ils roulent tous avec des vélos aux guidons non-recourbés, la plupart du temps avec des freins aux pédales.
La pluie vient à cesser et nous arrivons à notre destination finale, en fait un hôtel IBIS de l'aéroport Schiphol d'Amsterdam.
Demain, visite d'Amsterdam.
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