« Avant-hier, à l'intersection de la piste Desaulniers et de Saint-Jean, une enfant à vélo s’est fait frapper par la conductrice d’un VUS. La petite était devant moi en vélo, je l’ai vue arriver à l’intersection, ralentir et s’engager en prenant pour acquis que la conductrice l’avait vue. Eh bien non. Je ne sais pas ce que la dame regardait, mais ce n’était pas la route.
Elle a continué sans faire son arrêt obligatoire (elle avait ralenti… un peu), et a percuté la petite cycliste de pas plus de 12 ans.

Ce genre de scène va rester gravée dans ma mémoire, et dans celle de mes filles qui étaient avec moi: le vélo écrabouillé et la petite en larmes à côté du gros VUS.

Cette piste est très fréquentée, souvent par des familles et par des ados qui reviennent de l’école. S’il y avait eu un passage surélevé, la conductrice n’aurait pas pu faire un arrêt aussi partiel. C’est de ce genre d’infrastructures plus sécuritaires dont il faut se doter, surtout sur les pistes très fréquentées, pour éviter des accidents qui font des blessés et des morts chez les cyclistes. Il faut adopter la Vision Zéro et mettre en place des infrastructures qui « pardonnent » pour rendre la pratique du vélo sécuritaire pour tous les usagers.

La petite n’a pas été sérieusement blessée, mais elle aurait pu l’être. Et on peut se demander si elle voudra reprendre son vélo à l’avenir. Si ses parents lui permettront de le faire, ou s’ils préféreront la reconduire à l’école… en VUS.»
Association Vélo Longueuil
30 octobre

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