Victoire pour les utilisateurs du Parc linéaire

La MRC des Pays-d'en-Haut a revu sa position et n’autorise plus la traverse située au km 28,5 sur le Parc linéaire du P’tit Train du Nord.

Eric Nichol

C’est lors de leur réunion du 13 avril dernier que le conseil des maires de la MRC est revenu sur le sujet. Les maires ont annulé leur résolution de janvier dernier dans laquelle ils permettaient à un promoteur immobilier d’aménager une traverse dans le secteur de Mont-Rolland lui permettant de relier une partie de son projet au réseau routier.

Lors de l’annonce de ce projet de traverse en 2009, plusieurs utilisateurs avaient protesté et déploraient de voir leur parc de plus en plus tronçonné au profit de promoteurs immobiliers et commerciaux. Un moratoire sur les traverses a même été décrété pour quelques mois, le temps que la Corporation du Parc linéaire fasse un état des lieux.

Le vote du 13 avril a suscité un débat à l’intérieur du conseil des maires. Le préfet Charles Garnier a même dû faire usage de son vote prépondérant pour trancher ; une première en 10 ans, selon celui-ci. Les deux plus importantes villes de la MRC, (Saint-Sauveur et Sainte-Adèle) et une autre municipalité, voulaient reporter le projet pour l’étudier plus en profondeur, ce qui représentait plus de 50% de la population de la MRC. Le préfet a donc dû trancher et il l’a fait en faveur du nombre de maires s’opposant à la traverse.

Même si les maires n’avaient pas fait volte-face, la traversée n’aurait peut-être pas vu le jour pour autant. En effet la MRC et la Ville de Sainte-Adèle n’avaient pas encore réussi à s’entendre sur qui allait prendre la responsabilité de la traverse. « Pour autoriser une traverse, le ministère des Transports doit avoir quelqu’un qui se porte garant au niveau légal de la traverse, si quelqu’un se blesse sur la traverse, il faut que quelqu’un soit responsable » a expliqué Charles Garnier. En ce sens, le ministère ne pourra pas imposer une traverse à cet endroit, ce qui fait croire au préfet que le Parc linéaire restera intact à cet endroit.

Moratoire
Le préfet reconnaît l’importance de protéger le parc linéaire mais il rappelle que la MRC n’a jamais accordé de traverses sur le Parc linéaire en 15 ans. Celle du km 28,5 aurait été la première. « Nous en avons même éliminé une, ajoute Charles Garnier. Nous écopons en quelque sorte pour toutes les traverses qui ont été faites au nord et au sud. »

Reste maintenant à savoir si le terrain du promoteur immobilier sera réellement enclavé ou non. Si le terrain devient inaccessible, Charles Garnier craint que le débat ne recommence et que les élus soient sollicités par un nouveau projet de traverse.

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