Je ne sais pas quel est le prix de votre essence chez vous, mais ici en Californie nous payons l'essence très cher, plus de $3.50 le gallon.

Moi je travaille dans une raffinerie de pétrole depuis 31 ans.

Voici quelques trucs pour avoir plus d'essence pour votre argent.

Ici à la Kinder Morgan Pipeline, où je travaille à San Jose, nous acheminons plus de 4 millions de gallons de pétrole dans une période de 24 heures dans des pipeline.

Une journée on achemine du diesel, le lendemain c'est le pétrole pour les avions puis l'essnce régulière et premium. Nous avons 34 réservoirs d'une capacité de 16 millions gallons.

Truc : faites le plein de votre auto ou camion tôt le matin, quand la température de la terre est plus froide.

N'oublies pas que toutes les stations d'essence ont leurs réservoirs enfouis dans la terre.

La terre étant plus froide, la densité de la gasoline est moins grande. Par contre durant la journée la terre réchauffe, donc la gasoline prend de l'expansion. Alors si vous faites le plein en après-midi ou en soirée, votre gallon n'équivaut pas à un gallon exact.

Dans l'industrie du pétrole la gravité spécifique et la température jouent un rôle très important.

Truc : lorsque vous faites le plein, n'engagez pas la manette au mode maximum. La manette ayant trois positions de vitesses soit lentement, moyennement et haute vitesse.

Si nous appliquons cette règle lorsque l'on fait le plein, nous minimisons les vapeurs créées pendant le remplisage.

Tous les boyaux aux pompes ont un retour de vapeur dans le réservoir en terre.

Si vous faites le plein et que la manette est à sa plus haute vitesse, le précieux liquide qui entre dans le réservoir de l'auto aura un certain % qui deviendra des vapeurs.

Les vapeurs ainsi formées sont succionnées et retournées vers les réservoirs sous terre. Conséquence : tu en as moins pour ton argent.

Truc : un truc très important c'est de faire le plein de votre réservoir à essence lorsqu'il est à moitié plein. L'explication c'est que plus le réservoir est plein moins il reste d'air. L'essence s'évapore plus vite que vous ne le pensez.

Les grands réservoirs des pétrolières ont des plafonds flottants à l'intérieur. Donc il n'y a pas d'air entre l'essnece et l'atmosphère et ainsi l'évaporation est tenue au minimum.

Ici où je travaille chaque chargement d'essence dans les camions est soigneusement controlé du côté température pour que chaque gallon chargé à bord du camion soit exact.

Truc : si vous arrivez au poste d'essence pour faire le plein et qu'il y a une citerne en train de remplir les réservoirs du poste d'essence, ne faites pas le plein à cette station car l'action de remplir les gros réservoirs provoque un brassage dans ceux-ci. Si vous le faites, vous risquez d'avoir ou de ramasser des saletées dans votre essence.

J'espère que tu en auras pour ton argent avec ces trucs que je t'ai donnés.