Bixi, les chiffres

photo : Guy Maguire

Le 4 octobre 2007 la Ville de Montréal annonçait l'implantation d'un système de de vélos en libre-service avec 2400 vélos et 300 stations d'ici 2010.

En novembre 2008 on évoquait le nombre de 3000 à 3500 vélos à l'été 2009.

À la mi-avril 2009 on parlait de 3000 vélos et d'un lancement avant le 17 mai.

Lors du lancement officiel le 12 mai 2009, on était loin du compte de 3000 vélos et 300 stations.
M. Alain Ayotte, v-p de Stationnement de Montréal, confirmait à VÉLOPTIMUM que de 50 à 60 stations étaient en opération.
Radio-Canada parlait de 50 stations et 500 vélos. Mais M. Ayotte expliquait à Métro qu´on avait connu des problèmes lors de l´installation des stations et que BIXI avait été lancé avec moins de vélos que prévu dans les différentes stations pour éviter des problèmes de retour.

On promettait alors que tout le réseau serait déployé pour le 7 juin 2009.

Or le 30 mai 2009 le porte-parole de Stationnement de Montréal parle toujours de 300 stations mais seulement de 2400 vélos !

Les chiffres

Coûts d’abonnement : 24 heures 5$, 30 jours : 28$ un an, : 78$
Coûts d'utilisation : première demi-heure gratuite, 1,50$ la 2e demi-heure, 3$ la 3e demi-heure, 6$ la 4e demi-heure et les suivantes
Coût du dépôt pris sur carte crédit : 287,50$
Coût imputé à la carte de crédit si on ne rapporte pas le vélo : 1000$
Coût d’un vélo : la Ville de Montréal ne veut pas dévoiler cette information sous prétexte qu'on négocie avec d'autres villes pour leur vendre le concept
Coût du projet : la Ville de Montréal a versé 15 M$ à Stationnement de Montréal pour mettre en place ce service de vélos en libre-service.
Nombre de réparateurs : 12 docteurs Bixi employé par Cyclochrome de mai à octobre 2009

Voici d'autres chiffres que nous avons trouvé depuis la mi-mai 2009.

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