1er avril 2008
Les jeunes semblent moins préoccupés que leurs aînés par l'entrée en vigueur aujourd'hui de la loi interdisant aux automobilistes de conduire le cellulaire à la main.
Alexandre Geoffrion-McInnis
Dès maintenant, les automobilistes devront posséder un système main-libre s'ils veulent discuter tout en étant sur la route.
« J'ai surtout reçu des babyboomers en fin de semaine. Je crois que les gens de la génération X et Y vont attendre l'application des sanctions dans quelques mois pour acheter ces dispositifs », commente François Bachand, directeur de la boutique Espace Bell de la Place Longueuil.
Dangers
Sur le terrain, les jeunes interrogés ne semblaient pas préoccupés outre mesure par les nouvelles règles.
« J'aimerais bien me procurer un appareil Bluetooth, mais je n'ai pas le temps ! » jure Cassandra Emeran, étudiante au Cégep André-Laurendeau de Lasalle.
D'autres préfèrent carrément éviter le problème en fermant leur cellulaire lors d'un trajet en automobile.
« Mon père est policier et il m'a conscientisé aux dangers de la conduite avec un cellulaire à la main. Je préfère retourner mes appels le soir ou une fois arrivé à destination », explique Philippe Brabant, lui aussi un cégépien.
Taxis
De leur côté, les chauffeurs de taxi se disent très concernés par l'entrée en vigueur de la nouvelle réglementation.
« J'ai acheté mon appareil main-libre avant même que le gouvernement l'oblige. C'est plus sûr, car on peut garder les deux mains sur le volant », assure le chauffeur Rachid Lala.
Peu importe l'âge des clients, les boutiques de télécommunications interrogées par le Journal confirment toutes avoir observé une augmentation de leurs ventes d'appareils depuis deux semaines seulement.
Québec serre également la vis aux conducteurs délinquants qui font de grands excès de vitesse sur les routes de la province.
Nouvelle mesure
• L'utilisation du téléphone cellulaire tenu en main est interdite. Tout appareil ayant une fonction téléphonique devra être fixé au tableau de bord et relié à un dispositif main-libre.
• Pour les trois prochains mois, les conducteurs fautifs recevront un avertissement. Ensuite, l'amende sera de 80 à 100 $, en plus de 3 points d'inaptitude.
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